[实用新型]一种无转向桥的矿用车辆驱动转向装置有效
| 申请号： | 201420443433.X | 申请日： | 2014-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN204020978U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 卢明立;高建辉;江玉凤;封新海 | 申请（专利权）人： | 连云港天明装备有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/14 | 分类号： | B62D7/14;B62D5/06 |
| 代理公司： | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人： | 王彦明 |
| 地址： | 222000 江苏省连*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种无转向桥的矿用车辆驱动转向装置，包括底盘和安装在底盘下方的左、右行驶轮，在左右两个行驶轮的上方底盘上均设有回转支承，每个回转支承的外圈均与底盘固定相接，每个回转支承的内圈均通过转动支架与下方对应的行驶轮相接，所述左、右行驶轮的轮轴上分别同轴的装有一个驱动马达,驱动马达分别装在对应的转动支架上，左右两个转动支架之间铰接有拉杆，在底盘上安装有驱动车轮转向的转向油缸，转向油缸的一端与底盘铰接，转向油缸的另一端与其中一个转动支架铰接。本实用新型无车桥、结构简单，车辆离地间隙大，转向角度大，提高了车辆在煤矿井下巷道和工作面高度较低情况下的通过性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种无转向桥的矿用车辆驱动转向装置，包括底盘和安装在底盘下方的左、右行驶轮，其特征在于：在左右两个行驶轮的上方底盘上均设有回转支承，每个回转支承的外圈均与底盘固定相接，每个回转支承的内圈均通过转动支架与下方对应的行驶轮相接，所述左、右行驶轮的轮轴上分别同轴的装有一个驱动马达,驱动马达分别装在对应的转动支架上，左右两个转动支架之间铰接有拉杆，在底盘上安装有驱动车轮转向的转向油缸，转向油缸的一端与底盘铰接，转向油缸的另一端与其中一个转动支架铰接。
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