[实用新型]一种鞍式挂车牵引座有效
申请号: | 201420445014.X | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN204124224U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 刘虎 | 申请(专利权)人: | 约斯特(中国)汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 张文 |
地址: | 441058 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种鞍式挂车牵引座,包括呈倒V形开口的牵引座板、支座、滑动导轨、锁栓、锁钩、锁钩拉簧、拉手、拉簧、弹簧卡锁组件和调节螺杆,牵引座板由面板、外围边板、支座安装板、面板筋板和若干加强筋板焊接而成。本实用新型通过对面板结构和牵引座整体结构的创新后,采用焊接式结构,将冲压成型的零部件焊接在一起,在保证强度和安全性能均提高的同时,还能降低生产成本、简化工艺;即使后续使用过程中部分两不见出现损坏等问题,亦可直接进行置换后焊接,十分方便,特别适合挂车牵引使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 挂车 牵引 | ||
【主权项】:
一种鞍式挂车牵引座,包括呈倒V 形开口的牵引座板、支座、滑动导轨、锁栓、锁钩、锁钩拉簧、拉手、拉簧、弹簧卡锁组件和调节螺杆,其特征在于:所述牵引座板由面板、外围边板、支座安装板、面板筋板、连接板和若干加强筋板焊接而成,所述外围边板焊接在面板的边缘;所述支座安装板为四块条状支板焊接成的框形部件,且在面板两侧各焊接一个,用于安装对应的两个支座;所述面板筋板和滑动导轨均设置在两支座安装板之间,且分别连接两支座安装板的顶部和底部;面板筋板和滑动导轨之间设有连接板,锁钩设置在连接板下方;所述锁钩上的凸起通过锁钩拉簧与面板筋板连接,滑动导轨上设有对锁钩进行锁止的锁栓,所述锁栓通过锁栓销与拉手及拉簧连接,拉手靠近牵引座板边缘处设有弹簧卡锁组件,牵引座板上螺纹连接有与所述锁钩的自由端相对的调节螺杆;所述面板筋板上端设有至少两条加强筋板,其上端连接外围边板且下端连接面板筋板;锁钩和左侧支座之间设有纵向加强筋板,锁钩和右侧支座之间设有横向加强筋板;所述面板下端两侧均设有T字形加强筋板。
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