[实用新型]一种车载动力电池箱及电动车有效
申请号: | 201420447555.6 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN204216180U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 张建平 | 申请(专利权)人: | 上海电巴新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6556;H01M2/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 200237 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载动力电池箱及电动车,车载动力电池箱包括箱体;箱盖,扣合安装在箱体上;保温层,保温层形成在箱体内壁上;电池单元,电池单元为一个以上,依次间隔设置在箱体内;隔板,形成在保温层上,以支撑电池单元,在保温层和电池单元之间形成风道;间隔机构,电池单元之间用间隔机构隔开,电池单元之间形成有风道;风口,风口设置在箱体上,与风道相连通。能有效的解决电池的散热问题,从而提高电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 动力电池 电动车 | ||
【主权项】:
一种车载动力电池箱,其特征在于,包括: 箱体; 箱盖,扣合安装在所述箱体上; 保温层,所述保温层形成在所述箱体内壁上; 电池单元,所述电池单元为一个以上,依次间隔设置在所述箱体内; 隔板,形成在所述保温层上,以支撑所述电池单元,在所述保温层和所述电池单元之间形成风道; 间隔机构,所述电池单元之间用所述间隔机构隔开,所述电池单元之间形成有风道; 风口,所述风口设置在所述箱体上,与所述风道相连通。
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