[实用新型]一种分体式铁路收轨吊车

摘要

本实用新型公开了一种分体式铁路收轨吊车，是将底座固定在平板车的立柱插孔内，底座上固定立柱外管，立柱外管上端头连接下法兰，立柱内管外缘中间连接上法兰，立柱内管插入立柱外管内，通过固定连接下法兰与上法兰使立柱内管、立柱外管与底座成为整体，立柱内管上固定起重臂，起重臂两端分别垂直安装电葫芦，在两个电葫芦紧靠起重臂下部的走行架上分别设置两只防偏轮。本实用新型即达到了收轨吊随时组合装卸目的，又能有效防止起吊过程中电葫芦偏斜，减少故障率。同时收轨吊还可以将距平板车较远的钢轨拉近后再垂直起吊，极大的提高了作业效率，减轻了劳动强度，降低了成本，推广应用前景十分广阔。

主权项

一种分体式铁路收轨吊车，其特征在于是依照下述技术方案实现的：通过螺栓(9)及垫片(10)将底座(8)固定在平板车(11)的立柱插孔(12)内，底座(8)上固定立柱外管(3)，立柱外管(3)上端头连接下法兰(5)，立柱内管(2)外缘中间连接上法兰(4)，立柱内管(2)插入立柱外管(3)内，通过固定连接下法兰(5)与上法兰(4)使立柱内管(2)、立柱外管(3)与底座(8)成为整体，立柱内管(2)上固定起重臂(1)，在起重臂(1)两端分别垂直安装电葫芦(6)，在两个电葫芦(6)紧靠起重臂(1)下部的走行架上分别设置两只防偏轮(7)。