[实用新型]新型汽车用铝合金型材踏板有效
申请号: | 201420448024.9 | 申请日: | 2014-08-09 |
公开(公告)号: | CN204037453U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 郭勇慧 | 申请(专利权)人: | 太原安吉尔机械工业有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 张志祥 |
地址: | 030024 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型提供的新型汽车用铝合金型材踏板,属于汽车踏杠技术领域,主要解决现有技术整体饰片铆接之后的结构并不牢固。包括踏板本体、连接架、端头及踏皮,其特点是:所述踏板本体为管型本体或L型本体,所述连接架固接在管型材的下表面上或L型材内的T型槽中;所述端头为C型端头或L型端头,所述C型端头焊接在管型本体上;所述L型端头焊接在L型本体上;所述踏皮固接在踏板本体上。本实用新型加工简单,耐用牢固。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 铝合金 踏板 | ||
【主权项】:
新型汽车用铝合金型材踏板,包括踏皮(1)、连接架(2)、踏板本体(4)及端头(3),其特征是:所述踏板本体(4)为管型本体(4‑1)或L型本体(4‑2),所述连接架(2)固接在管型材的下表面(5)上或L型材内的T型槽(6)中;所述端头(3)为C型端头(3‑1)或L型端头(3‑2),所述C型端头(3‑1)焊接在管型本体(4‑1)上;所述L型端头(3‑2)焊接在L型本体(4‑2)上;所述踏皮(1)固接在踏板本体(4)上。
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