[实用新型]一种地铁铺轨系统

摘要

本实用新型公开了一种地铁铺轨系统，包括地铁铺轨机、配合铺轨机用的旋转升降架；以及液压控制系统；所述地铁铺轨机包括走行机构、四个支腿、升降装置、起升机构、主梁机构、电缆卷筒、以及操作系统；其特征在于：所述升降装置包括两个升降框架；所述主梁机构包括一个中段梁和两个伸缩梁；所述旋转升降架包括底座；在底座上安装有旋转装置，在旋转装置上设置有主升降装置，在主升降装置上设置有副升降装置；液压控制系统包括四个升降液压缸、两个伸缩液压缸、两个多级液压缸、以及用于控制上述八个液压缸工作状态的液压控制器；其中：每个走行梁上安装有两个升降液压缸；两个伸缩液压缸安装于中段梁上，两个多级液压缸安装于旋转升降架上。

主权项

一种地铁铺轨系统，包括地铁铺轨机、配合铺轨机用的旋转升降架；以及液压控制系统；所述地铁铺轨机包括走行机构、四个支腿、升降装置、起升机构、主梁机构、电缆卷筒、以及操作系统；所述走行机构包括两个走行梁、以及带动所述走行梁在轨道上进行运动的走行动力装置；所述起升机构包括电葫芦、钢丝绳、滑轮组、以及吊架装置；所述钢丝绳的一端与电葫芦连接，所述电葫芦的另一端通过滑轮组与吊架装置连接；所述操作系统包括操作平台和电控箱；其特征在于：所述升降装置包括两个升降框架；每个升降框架包括两组升降套管，每组升降套管包括一个升降内套管和一个升降外套管，所述升降外套管套接于升降内套管上，在升降内套管和升降外套管上设置有至少一个销孔；同侧两组升降套管的两个升降外套管之间设置有上横梁和下横梁；所述主梁机构包括一个中段梁；所述中段梁为箱型梁，在所述中段梁的两端分别设置有一个伸缩梁；所述伸缩梁的一端与所述中段梁的一端相插接；在所述中段梁和伸缩梁上设置有至少一个销孔；所述旋转升降架包括与平板车连接用的底座；在所述底座上安装有旋转装置，在旋转装置上设置有主升降装置，在主升降装置上设置有副升降装置；其中：所述旋转装置包括下转盘和上转盘；在所述下转盘上固接有中心轴，中心轴穿过上转盘的中心孔，利用螺纹将下转盘和上转盘连接固定；下转盘和上转盘之间的中心轴段装有圆锥滚子轴承；所述主升降装置包括四组升降柱，每组升降柱由一个主外升降套和一个主内升降套组成；所述主内升降套的底端与上转盘固定连接，所述主外升降套套接于主内升降套的外侧，在所述主外升降套和主内升降套上设置有至少一个销孔；上述四个主外升降套分为两组，每组的两个主外升降套之间通过横梁固定连接；所述副升降装置包括四组副外升降套和副内升降套；在所述副外升降套和副内升降套上设置有至少一个销孔；所述副内升降套的底端与主外升降套的顶端通过法兰盘连接；所述副外升降套的顶端设有圆弧状的凹槽；所述液压控制系统包括四个升降液压缸、两个伸缩液压缸、两个多级液压缸、以及用于控制上述八个液压缸工作状态的液压控制器；其中：其中：每个走行梁上安装有两个支腿和两个升降液压缸；所述支腿的底端与走行梁固定连接，所述支腿的顶端与升降内套管的底端通过法兰盘连接；所述升降液压缸的底端与走行梁固定连接，所述升降液压缸的活塞杆端与所述下横梁销轴连接；所述伸缩梁的另一端通过法兰盘与所述上横梁连接；两个伸缩液压缸的缸套与中段梁的顶部通过销轴连接；每个伸缩液压缸的活塞杆端与一个伸缩梁通过销轴连接；所述多级液压缸的底座与上转盘固定连接，所述多级液压缸的活塞杆与横梁通过销轴连接。