[实用新型]一种改良结构的道闸有效
| 申请号： | 201420451934.2 | 申请日： | 2014-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN204039947U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 王同飞 | 申请（专利权）人： | 衢州科创工业设计服务有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 324003 浙江省衢州市白*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种改良结构的道闸，属于道路设备技术领域。它解决了现有的道闸对驱动部件的驱动力要求较高，影响机箱内驱动部件使用寿命的问题。本改良结构的道闸，包括机箱和闸杆，闸杆的一端铰接在机箱上，机箱上还通过转轴铰接有一抬升杆，该抬升杆位于闸杆的上方，抬升杆的自由端铰接有一拉杆，拉杆的自由端滑动连接在闸杆上，且滑动方向与闸杆的长度方向一致，闸杆、抬升杆及拉杆均在一个竖直平面内，机箱内设有能够驱动抬升杆转动的驱动机构。本改良结构的道闸在开启时能够减少对机箱内主驱动部件的作用力，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改良 结构 | ||
【主权项】：
一种改良结构的道闸，包括机箱（1）和闸杆（2），所述闸杆（2）的一端铰接在机箱（1）上，其特征在于，所述机箱（1）上还通过转轴铰接有一抬升杆（3），该抬升杆（3）位于闸杆（2）的上方，所述抬升杆（3）的自由端铰接有一拉杆（4），所述拉杆（4）的自由端滑动连接在闸杆（2）上，且滑动方向与闸杆（2）的长度方向一致，所述闸杆（2）、抬升杆（3）及拉杆（4）均在一个竖直平面内，所述机箱（1）内设有能够驱动抬升杆（3）转动的驱动机构（5）。
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