[实用新型]电动车通用增程控制系统有效
申请号: | 201420452552.1 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204077399U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 韩旭峰 | 申请(专利权)人: | 韩旭峰 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60L11/14 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 皮发泉 |
地址: | 621000 四川省绵阳市涪城*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动车通用增程控制系统,增程控制系统包括电瓶、电机、切换开关和增程器;电机的输入端连接有第一接点,电机的输出端与增程器的输入端电连接,增程器的输出端连接有第二接点;电瓶与切换开关电连接,切换开关与第一接点或第二接点电连接;增程器包括升压电路、整流电路和控制电路,增程器的输入端与整流电路电连接,升压电路与整流电路电连接,升压电路与输出端电连接,控制电路分别与整流电路和升压电路电连接。本实用新型在电动车下坡或滑行时,断开电瓶与电机,同时将增程器连接在电瓶和电机之间,电机高速运转产生高速变化的磁场,高速变化的磁场就会产生高速变化的电流,该变化的电流经升压电路和整流电路后对电瓶充电。 | ||
搜索关键词: | 电动车 通用 程控 系统 | ||
【主权项】:
一种电动车通用增程控制系统,其特征在于,包括电瓶、电机、切换开关和增程器;所述电机的输入端连接有第一接点,所述电机的输出端与增程器的输入端电连接,所述增程器的输出端连接有第二接点;所述电瓶与切换开关电连接,所述切换开关与第一接点或第二接点电连接;所述增程器包括升压电路、整流电路和控制电路,所述增程器的输入端与整流电路电连接,所述升压电路与整流电路电连接,所述升压电路与输出端电连接,所述控制电路分别与整流电路和升压电路电连接。
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