[实用新型]一种电机冷却系统有效
申请号: | 201420452603.0 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204055316U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 赵强;潘凤文;陈雪丽 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 刘文英 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电机冷却系统,其冷却气瓶内充有压缩空气,冷却气瓶、缓冲气瓶、电机控制器和电机之间依次通过管路连通,冷却气瓶与缓冲气瓶之间的管路上安装有减压阀,缓冲气瓶与电机控制器之间的管路上安装有第一流量控制阀,电机冷却管路的出口通过管路与发动机进气系统连通,电机与发动机进气系统之间的管路上依次安装有溢出阀和第二流量控制阀。本实用新型利用压缩空气对电机系统的冷却,可保证冷却效果,延长电机系统的使用寿命;压缩空气完成电机、电机控制器的冷却后,温度仍较低,气体压强比发动机进气系统自然吸气的压强大,用于发动机进气温度及压强的调节,改善发动机燃烧条件,达到节油、减排效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种电机冷却系统,包括具有冷却管路的电机(4)和电机控制器(3),其特征是还包括冷却气瓶(1)、缓冲气瓶(2),所述冷却气瓶(1)内充有压缩空气,所述冷却气瓶(1)、缓冲气瓶(2)、电机控制器(3)和电机(4)之间依次通过管路连通,所述冷却气瓶(1)与缓冲气瓶(2)之间的管路上安装有减压阀(8),所述缓冲气瓶(2)与电机控制器(3)之间的管路上安装有第一流量控制阀(11),所述电机(4)冷却管路的出口通过管路与发动机进气系统(5)连通,所述电机(4)与发动机进气系统(5)之间的管路上依次安装有溢出阀(16)和第二流量控制阀(17)。
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