[实用新型]汽车空调压缩冷凝管有效
申请号: | 201420452943.3 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204062243U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 陈荣发 | 申请(专利权)人: | 宁波福士汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16L19/03 | 分类号: | F16L19/03;F16L9/12 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315145 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车空调压缩冷凝管,包括一管件(1)和两个金属接头(2),所述的两个金属接头(2)分别安装在管件(1)的两端;其中一个金属接头(2)上设有一粗调节流量的第一充注阀(3);所述的管件(1)为胶管;设有第一充注阀(3)的金属接头(2)上设有一环状的台阶(4)和一螺母(5);所述的螺母(5)上设有与环状台阶(4)相抵的环形限位块(6);设有第一充注阀(3)的金属接头(2)端部设有一○型圈(7)。上述汽车空调压缩冷凝管的密封性能好且成本低、抗震、耐腐蚀性能好。 | ||
搜索关键词: | 汽车空调 压缩 冷凝 | ||
【主权项】:
一种汽车空调压缩冷凝管,包括一管件(1)和两个金属接头(2),所述的两个金属接头(2)分别安装在管件(1)的两端;其中一个金属接头(2)上设有一粗调节流量的第一充注阀(3);其特征在于:所述的管件(1)为胶管;设有第一充注阀(3)的金属接头(2)上设有一环状的台阶(4)和一螺母(5);所述的螺母(5)上设有与环状台阶(4)相抵的环形限位块(6);设有第一充注阀(3)的金属接头(2)端部设有一○型圈(7)。
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