[实用新型]可分离连接的输送机驱动装置有效
申请号: | 201420453722.8 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204057000U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 甘泽全 | 申请(专利权)人: | 成都大宏立机器股份有限公司 |
主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G23/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 611300 四川省成都市大*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可分离连接的输送机驱动装置,包括传动轴和与之同轴设置的驱动滚筒,所述传动轴的两端分别连接有减速机和尾座,减速机内的输入齿轮和输出齿轮减速后传递到传动轴上,驱动滚筒沿减速机和尾座作圆周运动,传动轴包括主动轴和从动轴,主动轴安装于减速机内,从动轴安装于驱动滚筒内,主轴远离减速机的一端向外周扩散形成连接头,驱动滚筒内壁靠近两端筒口处分别固定连接有与连接头匹配的法兰连接盘和固定盘,从动轴一端与法兰连接盘一体成型,另一端贯穿于固定盘连接于尾座,连接头和法兰连接盘可拆卸连接。本实用新型实现多种规格直径大小驱动滚筒或多种型号减速机与驱动滚筒配置,降低生产制造成本和提高生产装配精度工作效率。 | ||
搜索关键词: | 可分离 连接 输送 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种可分离连接的输送机驱动装置,包括传动轴和与之同轴设置的驱动滚筒,所述传动轴的两端分别连接有减速机和尾座,减速机内的输入齿轮和输出齿轮减速后传递到传动轴上,驱动滚筒沿减速机和尾座作圆周运动,其特征在于:所述传动轴包括主动轴和从动轴,所述主动轴安装于减速机内,从动轴安装于驱动滚筒内,所述主动轴远离减速机的一端向外周扩散形成连接头,所述驱动滚筒内壁靠近两端筒口处分别固定连接有与连接头匹配的法兰连接盘和固定盘,所述从动轴一端与法兰连接盘一体成型,另一端贯穿于固定盘连接于尾座,所述连接头和法兰连接盘可拆卸连接。
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