[实用新型]伸缩自行车有效
申请号: | 201420455428.0 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN204021140U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 吴志华 | 申请(专利权)人: | 东莞丰和自行车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 523799 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种伸缩自行车,包括主梁、车把架、前轮、前轮架、后轮、中管、脚踏盘和座垫架,前轮架穿过主梁的前管并与车把总成的车把架连接,所述中管分为上中管和下中管,在上中管的下端设有与下中管配合的卡槽,上中管与下中管之间通过锁紧机构锁紧连接;主梁后端与上中管固定连接;在主梁与脚踏盘之间通过支杆连接,支杆上端与主梁铰接,下端与脚踏盘铰接;脚踏盘与后轮之间通过平连接杆连接;上中管与后轮之间通过立叉连接,立叉上端与上中管铰接,下端与平连接杆铰接;座垫架插装在上中管上。本实用新型自行车不仅折叠后体积小,而且结构简单,收缩、展开方便。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 自行车 | ||
【主权项】:
一种伸缩自行车,包括主梁(1)、车把架(2)、前轮(3)、前轮架(4)、后轮(5)、中管(6)、脚踏盘(7)和座垫架(11),前轮架(4)穿过主梁(1)的前管并与车把架(2)连接,其特征在于:所述中管(6)分为上中管(61)和下中管(62),在上中管(61)的下端设有与下中管(62)配合的卡槽(611),上中管(61)与下中管(62)之间通过锁紧机构(63)锁紧连接;主梁(1)后端与上中管(61)固定连接;在主梁(1)与脚踏盘(7)之间通过支杆(8)连接,支杆(8)上端与主梁(1)铰接,下端与脚踏盘(7)铰接;脚踏盘(7)与后轮(5)之间通过平连接杆(9)连接;上中管(61)与后轮(5)之间通过立叉(10)连接,立叉(10)上端与上中管(61)铰接,下端与平连接杆(9)铰接;座垫架(11)插装在上中管(61)上。
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