[实用新型]一种发动机配气机构台架试验装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机配气机构台架试验装置，包括台架、供水系统、供油系统和动力机构，供水系统包括分别与气缸盖底面和侧面连接的供水板和回水板，供水板的内部形成供水腔，供水板设有若干与气缸盖底面进水孔导通的供水出口，回水板的内部形成回水腔，回水板设有若干与气缸盖侧面出水孔导通的回水入口，供水板上设有与供水腔导通的供水入口，回水板上设有与回水腔导通的回水出口，供水入口和回水出口通过水管连接，水管上装有循环水泵和水箱，供油系统包括连接气缸盖进油孔和出油孔的油管、油泵和油箱。本实用新型在能够完成多缸、多气门配气机构模拟的同时，也简化了供水、供油系统，方便安装、拆卸，有效避免漏水、漏油等问题的发生。

主权项

一种发动机配气机构台架试验装置，其特征在于：包括台架(1)、供水系统(2)、供油系统(3)以及驱动气缸盖中凸轮轴的动力机构； 所述供水系统(2)包括设于所述台架(1)上并分别与气缸盖(5)底面和侧面连接的供水板(21)和回水板(22)，所述供水板(21)的内部形成供水腔，供水板(21)在与气缸盖(5)底面贴合的表面设有若干供水出口(211)，所述供水腔通过所述供水出口(211)与气缸盖(5)底面的进水孔导通，所述回水板(22)的内部形成回水腔，回水板(22)在与气缸盖(5)侧面贴合的表面设有若干回水入口(221)，所述回水腔通过所述回水入口(221)与气缸盖(5)侧面的出水孔导通，所述供水板(21)上设有与供水腔导通的供水入口(212)，所述回水板上设有与回水腔导通的回水出口(222)，所述供水入口(212)和回水出口(222)通过水管(23)连接，所述水管(23)上装有循环水泵(24)和水箱(25)，所述供油系统(3)包括连接气缸盖(5)进油孔和出油孔的油管(31)和装在所述油管(31)上的油泵(32)和油箱(33)。