[实用新型]一种滑轨气动阻尼缓冲器有效
| 申请号： | 201420456355.7 | 申请日： | 2014-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN204004160U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 吴梓庆 | 申请（专利权）人： | 吴梓庆 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00;F16F9/02 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 11015 | 代理人： | 齐永红 |
| 地址： | 526100 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种滑轨气动阻尼缓冲器，它包括气缸支架以及连接在气缸支架内的气动组件，所述气缸支架上滑动连接有两个底板滑块，且所述底板滑块分别位于气动组件的两侧处，底板滑块关于气缸支架沿长度方向的轴线对称排布，气缸支架的一端设有用于使得气动组件行程回复的拉簧；阻尼缓冲器还包括用于限定气动组件行程的锁扣和脱锁钩；锁扣轴连接在气缸支架上，锁扣与脱锁钩扣合连接；气动组件和脱锁钩之间设有能够在气动组件行程运动时使锁扣和脱锁钩脱离的活塞头；它整体采用对称结构排布，使得缓冲器滑动时受力均匀，且具有气动组件的行程锁定功能，保证了缓冲器部件运行的稳定性与可靠性；缓冲器主要零部件采用塑料制品，也降低了加工制造的难度和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑轨 气动 阻尼 缓冲器 | ||
【主权项】：
一种滑轨气动阻尼缓冲器，它包括气缸支架以及连接在气缸支架内的气动组件，其特征在于，所述气缸支架上滑动连接有两个底板滑块，且所述底板滑块分别位于气动组件的两侧处，所述底板滑块关于气缸支架沿长度方向的轴线对称排布，所述气缸支架的一端设有用于使得气动组件行程回复的拉簧。
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