[实用新型]一种带有牛腿的多用途船

摘要

本实用新型公开了一种带有牛腿的多用途船，船舱内设有多组集装箱定位导轨机构，每组集装箱定位导轨机构包括四条导轨架，导轨架的同一高度上均设有一个牛腿，牛腿包括枢接轴及支撑体，支撑体内设有下油缸，下油缸活塞上端通过缓冲机构与支撑块连接，同侧舱壁的同组两个牛腿上方设有三个上油缸，牛腿与上油缸的高度差小于一个集装箱的高度，上油缸活塞的外端部与同一长条状顶板铰接，顶板与所述上油缸之间均设有拉簧，两个下油缸通过液压管道与三个上油缸连通。它有效地解决了现有技术的多用途船其集装箱容易移位而影响集装箱定位效果或导致舱壁轨道损坏的问题，具有很高的实用价值。

主权项

一种带有牛腿的多用途船，所述的多用途船（50）的船舱内设有多组集装箱定位导轨机构，每组集装箱定位导轨机构包括四条固定在舱壁上且与船舱底板垂直的长条状导轨架，横截面呈L形的集装箱定位导轨（1）固定在导轨架远离舱壁的一侧且与导轨架平行，其特征在于，所述导轨架（2）的同一高度上均设有一个牛腿（3），所述牛腿包括与导轨架平行的枢接轴（4）及设置在枢接轴一侧的支撑体（5），枢接轴的上下两端分别连接上枢接座（6）及下枢接座（7），上枢接座及下枢接座与导轨架连接，所述支撑体内设有轴线与导轨架平行的下油缸（8），与下油缸适配的下油缸活塞（9）上端通过缓冲机构与支撑块（10）连接；同侧舱壁（11）的同组两个牛腿上方设有轴线与舱壁面垂直的三个上油缸（12），三个上油缸布置在两根集装箱定位导轨之间且在同一水平面上，牛腿与上油缸的高度差小于一个集装箱的高度，与上油缸适配的三个上油缸活塞（13）的外端部与同一长条状顶板（14）铰接，顶板与所述上油缸之间均设有拉簧（15），两个下油缸通过液压管道与三个上油缸连通，所述牛腿的枢接轴通过传动机构与牛腿转动电机（17）连接，所述的多用途船还包括控制装置，所述控制装置连接牛腿转动电机，同组集装箱定位导轨装置上的牛腿同步动作。