[实用新型]电动备胎升降机构有效
申请号: | 201420458067.5 | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN204079375U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 孔卿;郭彦斐;葛江浩;王海涛;冯杰;毕方超;周锐;高立杰;马利凯;齐康;秦松梅;宋真真 | 申请(专利权)人: | 郑州日产汽车有限公司 |
主分类号: | B66F7/12 | 分类号: | B66F7/12 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩鹏程;母秉臣 |
地址: | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动备胎升降机构,包括水平设置在车体底部的固定座;在固定座上垂直开设有通孔,在通孔内通过轴承套装有传动杆;在传动杆一侧的固定座上设置有电机,电机的输出轴通过齿轮副与传动杆驱动连接;在传动杆下部外壁开设有外螺纹;在传动杆下方设置有备胎托架,备胎托架包括托板,在托板中部垂直设置有竖杆,竖杆顶部垂直开设有与外螺纹相适应的螺孔且与传动杆相螺接;在托板一侧通过销子垂直设置有伸缩杆,伸缩杆顶部与固定座相连接。本实用新型优点在于结构简单,操作方便。需要更换备胎时,能够通过电机来方便省力的控制备胎托架的起降,轻松简便的将备胎取出,省时省力。 | ||
搜索关键词: | 电动 备胎 升降 机构 | ||
【主权项】:
一种电动备胎升降机构,包括水平设置在车体底部的固定座(1);其特征在于:在所述固定座(1)上垂直开设有通孔,在所述通孔内通过轴承(2)套装有传动杆(3);在所述传动杆(3)一侧的固定座(1)上设置有电机(4),所述电机(4)的输出轴(5)通过齿轮副(6)与传动杆(3)驱动连接;在所述传动杆(3)下部外壁开设有外螺纹;在所述传动杆(3)下方设置有备胎托架,所述备胎托架包括托板(7),在所述托板(7)中部垂直设置有竖杆(8),所述竖杆(8)顶部垂直开设有与所述外螺纹相适应的螺孔且与所述传动杆(3)相螺接;在所述托板(7)一侧通过销子(9)垂直设置有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)顶部与所述固定座(1)相连接。
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