[实用新型]一种带气缸的真空轮胎内置爆胎应急装置有效
| 申请号： | 201420458478.4 | 申请日： | 2014-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN203974429U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 蒋凤英 | 申请（专利权）人： | 蒋凤英 |
| 主分类号： | B60C17/01 | 分类号： | B60C17/01 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 425201 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种带气缸的真空轮胎内置爆胎应急装置，包括由两个或两个以上主体圆弧连接构成的一个圆筒，相邻主体圆弧之间通过连接结构可拆卸地固定连接；每一个主体圆弧上至少设有一个气缸，气缸包括缸筒、活塞、活塞杆、导向套，缸筒的后端为密闭端，其固定安装在主体圆弧上面向圆心一侧；活塞安装在缸筒内，导向套固定安装在缸筒前端，活塞杆后端从导向套中穿过并伸入缸筒内与活塞相连，活塞杆前端固定安装有摩擦垫片；所有气缸的缸筒上均设有气孔，相邻缸筒的气孔通过气管相连；至少有一个气缸的缸筒上设有一个气门嘴。安装该爆胎应急装置的车辆发生爆胎时，车身重心倾斜程度小，爆胎车轮能作为车辆的动力轮，且无需对车轮轮辋进行改造便可安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气缸 真空 轮胎 内置 应急 装置 | ||
【主权项】：
一种带气缸的真空轮胎内置爆胎应急装置，其特征是，包括由两个或两个以上主体圆弧连接构成的一个圆筒，相邻所述主体圆弧之间通过连接结构可拆卸地固定连接；每一个所述主体圆弧上至少设有一个气缸，所述气缸包括缸筒、活塞、活塞杆、导向套，所述缸筒的后端为密闭端，缸筒的后端固定安装在主体圆弧上面向圆心的一侧；所述活塞安装在缸筒内，所述导向套固定安装在缸筒的前端，所述活塞杆的后端从导向套中穿过并伸入缸筒内与活塞相连，所述活塞杆的前端固定安装有摩擦垫片；所有气缸的缸筒上均设有气孔，相邻缸筒的气孔通过气管相连；至少有一个气缸的缸筒上设有一个气门嘴。
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