[实用新型]基于多层式硅橡胶减震弹簧的车载终端减震支架有效
申请号: | 201420458485.4 | 申请日: | 2014-08-14 |
公开(公告)号: | CN204124056U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 王春波;皮如涛 | 申请(专利权)人: | 成都亿盟恒信科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于多层式硅橡胶减震弹簧的车载终端减震支架,减震组件(5)由至少两层硅橡胶减震弹簧(9)依次层叠而成,各硅橡胶减震弹簧(9)之间分别通过隔板(11)固定连接;水平支承板a(1)的底部设置有垂直向下延伸的定位柱(8),水平支承板b(3)上设置有与定位柱(8)相配合的定位孔。本实用新型采用多层减震弹簧层叠方式,减震效果好;使用硅橡胶减震弹簧,减震组件耐腐蚀性强,不易老化,使用寿命长;硅橡胶减震弹簧之间通过隔板固定连接,可有效防止各减震弹簧之间发生偏移和错位,减震弹簧通过粘接块固定粘接在倾斜支承板上,不易脱落。 | ||
搜索关键词: | 基于 多层 硅橡胶 减震 弹簧 车载 终端 支架 | ||
【主权项】:
基于多层式硅橡胶减震弹簧的车载终端减震支架,包括上支承盘和下支承盘,其特征在于:所述的上支承盘由位于中部的水平支承板a(1)和位于两侧的倾斜支承板A(2)组成,下支承盘由位于中部的水平支承板b(3)和位于两侧的倾斜支承板B(4)组成,每组倾斜支承板A(2)与倾斜支承板B(4)之间均固定夹装有减震组件(5);所述的减震组件(5)由至少两层硅橡胶减震弹簧(9)依次层叠而成,顶部的硅橡胶减震弹簧(9)通过第一粘接块(10)固定粘接在倾斜支承板A(2)的底面上,各硅橡胶减震弹簧(9)之间分别通过隔板(11)固定连接,底部的硅橡胶减震弹簧(9)通过第二粘接块(12)固定粘接在倾斜支承板B(4)的顶面上;所述水平支承板a(1)的底部设置有垂直向下延伸的定位柱(8),水平支承板b(3)上设置有与定位柱(8)相配合的定位孔。
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