[实用新型]双横臂独立悬架总成及工程车辆有效
| 申请号： | 201420460664.1 | 申请日： | 2014-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204109718U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 单增海;赵明安;朱亚夫;於磊;马云旺 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/20 | 分类号： | B60G3/20 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双横臂独立悬架总成及工程车辆，双横臂独立悬架总成，应用于工程车辆，包括：一对上摆臂、一对下摆臂和一对弹性及阻尼元件，其中还包括：用于固定在所述工程车辆的主减速器的上摆臂支座和下摆臂支座，所述上摆臂安装在所述工程车辆的轮边转向节与所述上摆臂支座之间，所述下摆臂安装在所述轮边转向节与所述下摆臂支座之间，所述上摆臂与所述轮边转向节通过第一球铰连接，且在所述第一球铰的上平面还设有弹性及阻尼元件支座，所述弹性及阻尼元件布置在所述工程车辆的车架两侧，并且连接在所述弹性及阻尼元件支座和所述工程车辆的车架之间。本实用新型能够解决弹性及阻尼元件与车架的运动干涉问题。 | ||
| 搜索关键词： | 双横臂 独立 悬架 总成 工程 车辆 | ||
【主权项】：
一种双横臂独立悬架总成，应用于工程车辆，包括：一对上摆臂、一对下摆臂和一对弹性及阻尼元件，其特征在于，还包括：用于固定在所述工程车辆的主减速器的上摆臂支座和下摆臂支座，所述上摆臂安装在所述工程车辆的轮边转向节与所述上摆臂支座之间，所述下摆臂安装在所述轮边转向节与所述下摆臂支座之间，所述上摆臂与所述轮边转向节通过第一球铰连接，且在所述第一球铰的上平面还设有弹性及阻尼元件支座，所述弹性及阻尼元件布置在所述工程车辆的车架两侧，并且连接在所述弹性及阻尼元件支座和所述工程车辆的车架之间。
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