[实用新型]一种半钢轮胎一次法成型机窄冠带贴合头自动进给装置

摘要

一种半钢子午线轮胎一次法成型机窄冠带贴合头自动进给装置，克服了现有窄冠带贴合头自动进给装置均采用单气缸驱动，不同规格轮胎调整困难，且窄冠带贴合不牢固，造成轮胎质量不高和产量低的问题，特征是长气缸通过长气缸后连接板和短气缸连接板与短气缸固定连接，在长气缸的活塞杆上安装气缸锁，在气缸锁连接板和长气缸前连接板上2个对应相通的安装孔中分别安装螺杆，在螺杆上套装弹簧，螺杆穿过长气缸前连接板的上端安装调整螺母，在长气缸前连接板上螺纹连接限位销，有益效果是采用双气缸共同驱动，并由气缸锁配合作用，将贴合头的准备就位、贴合头端、自动退回、贴合末端、退回原位动作分步骤进行，提高了轮胎生产的自动化程度和轮胎质量。

主权项

一种半钢轮胎一次法成型机窄冠带贴合头自动进给装置，包括长气缸（6），其特征在于，在长气缸（6）的后端固定连接长气缸后连接板（5），在长气缸（6）的前端固定连接长气缸前连接板（9），长气缸后连接板（5）上面连接短气缸连接板（4），短气缸连接板（4）与短气缸（3）固定连接，短气缸（3）活塞杆端用锁紧螺母（2）连接第一销杆（1），长气缸（6）前端用锁紧螺母（2）连接第二销杆（14），在长气缸（6）的活塞杆上安装气缸锁（15），在气缸锁（15）上安装气缸锁连接板（16），在气缸锁连接板（16）和长气缸前连接板（9）上位于长气缸（6）的左右两侧对应加工有2个相通的安装孔，在这2个对应相通的安装孔中分别安装螺杆（11），在每个螺杆（11）上套装弹簧（10），在螺杆（11）穿过长气缸前连接板（9） 的安装孔的上端安装调整螺母（8），并用上螺母（7）锁紧；螺杆（11）穿过气缸锁连接板（16）的安装孔的下端用下螺母（12）锁紧，在长气缸前连接板（9）上还加工有螺纹孔，并通过该螺纹孔螺纹连接限位销（13）。