[实用新型]一种汽车发动机线束

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机线束。包括干线、第一首端护套、第二首端护套、十三条芯线以及第一至第十支线；第一首端护套具有两排十二孔位，按孔位顺序各孔位内的端子依次连接至第一至第十芯线，第二首端护套具有两排两孔位，按孔位顺序各孔位内的端子依次连接至第十一和第十二芯线；第一支线包括第八第十三芯线，第二支线包括第二第三芯线，第三支线包括第十二芯线，第四支线包括第六芯线，第五支线包括第十芯线，第六支线包括第四第十三芯线，第七支线包括第五芯线，第八支线包括第十一芯线，第九支线包括第二第九芯线，第十支线包括第一第二第七第九芯线。

主权项

一种汽车发动机线束，其特征在于：包括干线、位于干线首端的第一首端护套(1)和第二首端护套(2)，还包括与干线连接的第一支线(3)、第二支线(4)、第三支线(5)、第四支线(6)、第五支线(7)、第六支线(8)、第七支线(9)、第八支线(10)、第九支线(11)和第十支线(12)；其中，第一首端护套(1)具有两排十二孔位，各孔位内均设有端子，第一孔位的端子连接至第一芯线，第二、三、四孔位的端子同时连接至第二芯线，第五至第十二孔位的端子连接至第三芯线至第十芯线；第二首端护套(2)具有两排两孔位，各孔位内均设有端子，第一孔位的端子连接至第十一芯线、第二孔位的端子连接至第十二芯线；还包括第十三芯线；第一支线(3)包括第八芯线和第十三芯线，还包括一个单排两孔位的护套，第十三芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第八芯线的端子位于该护套的第二孔位内；第二支线(4)包括第二芯线和第三芯线，还包括一个单排三孔位的护套，第一孔位空置，第二芯线的端子位于该护套的第二孔位内、第三芯线的端子位于该护套的第三孔位内；第三支线(5)包括第十二芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第四支线(6)包括第六芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第五支线(7)包括第十芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第六支线(8)包括第四芯线和第十三芯线，在两芯线的端部均设有端子和护套；第七支线(9)包括第五芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第八支线(10)包括第十一芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；第九支线(11)包括第二芯线和第九芯线，还包括一个两排两孔位的护套，第二芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第九芯线的端子位于该护套的第二孔位内；第十支线(12)包括第一芯线、第二芯线、第七芯线和第九芯线，还包括一个单排两孔位的护套，第一芯线的端子位于该护套的第一孔位内、第二芯线的端子位于该护套的第二孔位内，在第七芯线和第九芯线的端部均设有端子和护套。