[实用新型]一种汽车应急防水装置有效
| 申请号： | 201420469232.7 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN203996154U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 卢艺 | 申请（专利权）人： | 卢艺 |
| 主分类号： | B60S9/10 | 分类号： | B60S9/10 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 537000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种汽车应急防水装置，它涉及汽车设备技术领域，四个油缸分别通过油缸支座安装在汽车的底部，四个油缸的活塞杆上安装有支撑块，转阀通过单向阀与油泵连接，油泵通过管道与油箱连接，转阀通过高压油管、限压阀与分流块连接，分流块通过低压回油管与油箱连接，转阀通过低压油管与油箱连接，分流块通过管道分别与油缸的进油口与回油口连接；它设计合理、可靠，可对汽车进行改造从而达到应急防水功能，操作简便，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 应急 防水 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车应急防水装置，其特征在于它包含转阀(1)、进油阀(2)、单向阀(3)、油泵(4)、高压油管(5)、低压油管(6)、油箱(7)、低压回油管(8)、分流块(9)、油缸(10)、油缸支座(11)、限压阀(12)、支撑块(13)，四个油缸(10)分别通过油缸支座(11)安装在汽车的底部，四个油缸(10)的活塞杆上安装有支撑块(13)，转阀(1)通过单向阀(3)与油泵(4)连接，油泵(4)通过管道与油箱(7)连接，转阀(1)通过高压油管(5)、限压阀(12)与分流块(9)连接，分流块(9)通过低压回油管(8)与油箱(7)连接，转阀(1)通过低压油管(6)与油箱(7)连接，分流块(9)通过管道分别与油缸(10)的进油口与回油口连接。
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