[实用新型]一种用于三轮摩托车发动机降温的通风道装置有效
| 申请号： | 201420474320.6 | 申请日： | 2014-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN204150170U | 公开（公告）日： | 2015-02-11 |
| 发明（设计）人： | 高留斌 | 申请（专利权）人： | 河南北方永盛摩托车有限责任公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人： | 陆君 |
| 地址： | 471023 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于三轮摩托车发动机降温的通风道装置，包括通风道本体，通风道本体呈前、后端敞口的盒体结构，且前端口的开口面积大于后端口的开口面积，在通风道本体后端口的下侧边上设置有导向板，导向板与通风道本体的下侧壁之间形成有130°～140°的夹角α，在导向板的左右两侧边上分别设有挡板，两挡板与导向板围成一导向通道。本实用新型能够有效降低发动机温度，降温效果明显，大大提高了发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 三轮 摩托车 发动机 降温 通风道 装置 | ||
【主权项】：
一种用于三轮摩托车发动机降温的通风道装置，包括通风道本体（1），其特征是：通风道本体（1）呈前、后端敞口的盒体结构，且前端口的开口面积大于后端口的开口面积，在通风道本体后端口的下侧边上设置有导向板（3），导向板与通风道本体的下侧壁之间形成有130°～140°的夹角α，在导向板的左右两侧边上分别设有挡板（2），两挡板与导向板围成一导向通道。
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