[实用新型]汽车用起动电机电磁开关总成有效
| 申请号： | 201420474519.9 | 申请日： | 2014-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN204067245U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 高贞福 | 申请（专利权）人： | 重庆博耐特实业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | H01H50/54 | 分类号： | H01H50/54 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 401120 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用起动电机电磁开关总成，在机壳(1)内设置骨架(4)，骨架(4)内安装动铁芯组件(5)，动铁芯组件(5)与后盖(7)之间设有防水垫(6)，所述后盖(7)与机壳(1)的后端相固定，在后盖(7)上设置有静触头(8)，静触头(8)由螺柱(8-1)和静触点(8-2)组成，螺柱(8-1)与后盖(7)螺纹配合，所述静触点(8-2)的后端嵌装在螺柱(8-1)前端的沉槽中，静触点(8-2)的前端面为球面。本实用新型能够有效杜绝电磁开关长时间通电导致起动电机烧毁和烧车，并且可以提高电磁开关的可靠性和耐久性，耐久性至少比现有电磁开关提高2倍，为后续研发怠速起-停汽车起动电机电磁开关提供了方向。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 起动 电机 电磁 开关 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车用起动电机电磁开关总成，在机壳(1)内设置骨架(4)，该骨架(4)上绕制有吸拉线圈(2)和保持线圈(3)，在所述骨架(4)内安装动铁芯组件(5)，动铁芯组件(5)与后盖(7)之间设有防水垫(6)，所述后盖(7)与机壳(1)的后端相固定，在后盖(7)上设置有静触头(8)，其特征在于：所述静触头(8)由螺柱(8‑1)和静触点(8‑2)组成，螺柱(8‑1)与后盖(7)螺纹配合，所述静触点(8‑2)的后端嵌装在螺柱(8‑1)前端的沉槽中，静触点(8‑2)的前端面为球面。
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