[实用新型]带主动式传感器轮毂单元有效
申请号: | 201420475207.X | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN204161001U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 徐金坤;徐燕飞;吴斌;陈苏仙 | 申请(专利权)人: | 杭州华博汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311508 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带主动式传感器轮毂单元,包括法兰盘、外圈和由宽内圈、窄内圈组成的内圈,所述的法兰盘外套有内圈,所述的法兰盘与内圈外套有外圈,所述的外圈与内圈和法兰盘间形成保持架通道,所述的保持架通道间设有一对相对称分布的保持架,所述的保持架中设有钢球,所述的外圈的右端设有与法兰盘相固定的齿圈,所述的齿圈与外圈呈间隔状分布。本实用新型的有益效果为:具有结构合理,简单,安装精度高,提高使用寿命,使用效果显著的特点;采用上下密封结构,使密封性能得到了极大的改善,达到永久密封效果,同时拆卸方便,轮毂轴承单元的故障力很低,成本大幅度下降。 | ||
搜索关键词: | 主动 传感器 轮毂 单元 | ||
【主权项】:
一种带主动式传感器轮毂单元,其特征在于:包括法兰盘(8)、外圈(1)和由宽内圈(4)、窄内圈(9)组成的内圈,所述的法兰盘(8)外套有内圈,所述的法兰盘(8)与内圈外套有外圈(1),所述的外圈(1)与内圈和法兰盘(8)间形成保持架通道(11),所述的保持架通道(11)间设有一对相对称分布的保持架(5),所述的保持架(5)中设有钢球(3),所述的外圈(1)的右端设有与法兰盘(8)相固定的齿圈(6),所述的齿圈(6)与外圈(1)呈间隔状分布;所述的法兰盘(8)中设有五个装配通孔(81),且内装配有紧固螺栓(10);所述的齿圈(6)通过螺栓(12)与法兰盘(8)相固定,所述的外圈(1)设有传感器(7)。
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