[实用新型]一种齿轮式车辆避震调节装置有效
申请号: | 201420477802.7 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN204077285U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 韩养涛 | 申请(专利权)人: | 界首市达尔玛电动车有限公司 |
主分类号: | B60G17/06 | 分类号: | B60G17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种齿轮式车辆避震调节装置,它包括车架、车轮、摆臂和避震器,所述车架两侧分别连接一个摆臂,该摆臂的另一端与所述的车轮相连,所述两摆臂上分别活动设置一根避震器,且,每个避震器顶端固定设有一个螺母,所述车架两侧的底部分别设有一个吊环,每个吊环内插有一根螺杆,在每根螺杆的右端固定套有一个被动齿轮,所述避震器顶端的螺母套在所述螺杆的另一端,在车架中间下方还设有一个连接座,该连接座两侧的车架上还分别设有一个连接块,所述连接座与车架两侧的连接块之间分别设有一根传动轴,其中,每根传动轴上固定套有一个主动齿轮,该主动齿轮与所述的被动齿轮相互齿合。该装置采用齿轮驱动螺杆的方式大范围调整避震器的倾斜度,实现避震器硬度的大范围调整,调整方便,成本低廉。 | ||
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【主权项】:
一种齿轮式车辆避震调节装置,它包括车架、车轮、摆臂和避震器,所述车架两侧分别连接一个摆臂,该摆臂的另一端与所述的车轮相连,其特征在于:所述两摆臂上分别活动设置一根避震器,且,每个避震器顶端固定设有一个螺母,所述车架两侧的底部分别设有一个吊环,每个吊环内插有一根螺杆,在每根螺杆的右端固定套有一个被动齿轮,所述避震器顶端的螺母套在所述螺杆的另一端,在车架中间下方还设有一个连接座,该连接座两侧的车架上还分别设有一个连接块,所述连接座与车架两侧的连接块之间分别设有一根传动轴,其中,每根传动轴上固定套有一个主动齿轮,该主动齿轮与所述的被动齿轮相互齿合。
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