[实用新型]电动搬运车有效
申请号: | 201420480159.3 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN204137092U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 张道贤 | 申请(专利权)人: | 张道贤 |
主分类号: | B62B11/00 | 分类号: | B62B11/00;B62B1/18 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 265300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型是一种电动搬运车,包括车架,与车架前端固接的车桥,与车桥枢接的车轮,与现有技术不同的是:车轮中心设置一体化轮毂电机,一体化轮毂电机的电机轴与车桥固接,车架的后端两侧分别设置转把和刹把,一体化轮毂电机与箱体内的控制器相连,控制器分别与箱体内的蓄电池、一体化轮毂电机及转把相连。通过设计使电机轮毂轮胎一体化,并且使电机的转速达到了适合人操控的速度,省去了变速箱、链条、牙盘、飞轮等配件,蓄电池通过控制器、调速把手向一体化电机供电,用调速把手控制车的停止-行走、速度快慢。配有刹车装置,上坡下坡都很方便;整车简洁大方,动力充足,适合田间、果园、工厂、养殖等行业做搬运工具。 | ||
搜索关键词: | 电动 搬运车 | ||
【主权项】:
电动搬运车,包括车架(1),与车架(1)前端固接的车桥(2),与车桥(2)枢接的车轮(5),其特征在于:车轮(5)中心设置一体化轮毂电机(3),一体化轮毂电机(3)的电机轴与车桥(2)固接,车架的后端两侧分别设置转把(7)和刹把(8),一体化轮毂电机(3)与箱体(6)内的控制器相连,控制器分别与箱体(6)内的蓄电池、一体化轮毂电机(3)及转把(7)相连。
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