[实用新型]一种两孔连做节段拼装造桥机有效

专利信息
申请号: 201420482224.6 申请日: 2014-08-26
公开(公告)号: CN204112226U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 袁长春;王海林;纪尊众;徐光兴;张耀辉;盖青山;陈士通;张亚锋;赵存宝;唐小军;刘嘉武;龙建军;孙志星;李志辉;陈晓明;刘长辉;鲍林栋 申请(专利权)人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 纪尚
地址: 300300 天津市东丽区空港*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 一种两孔连做节段拼装造桥机,属于桥梁建筑技术领域,其特征是:造桥机主梁采用两组平行的两整跨主桁架和一短节尾部桁架,主桁架下部设下托梁系统,桁架下方设托轮系支承在待造桥跨桥墩上,桁架上方设有沿桁架纵向走行提梁吊机。有益效果是:采用桥址旁梁场预制箱梁节段,运梁车运送梁节到达造桥机尾部,提梁吊机吊放梁节就位,浇筑混凝土湿接缝,张拉预应力筋成桥,造桥机过孔的造桥方式。具有承受荷载大,一次过孔同时造两孔桥梁,节省工期,降低建设成本等特点,适用于高速铁路、客运专线或高速公路40m及以上跨度简支箱梁桥的造桥工作。
搜索关键词: 一种 两孔连做节段 拼装 造桥
【主权项】:
一种两孔连做节段拼装造桥机,其特征是:造桥机主梁采用两组平行的两整跨主桁架和一短节尾部桁架,主桁架下部设下托梁系统,桁架下方设托轮系支承在待造桥跨桥墩上,桁架上方设有沿桁架纵向走行提梁吊机。
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