[实用新型]一种改善粘门、卡滞的改进型节气门体有效
申请号: | 201420483608.X | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN204024827U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 周英秀;李羽埮;路甄;廖绍成 | 申请(专利权)人: | 四川红光汽车机电有限公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 611730 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改善粘门、卡滞的改进型节气门体,它包括节气门本体(3)、节气门轴(5)、节气门片(4)、旋架组件(8)、扭簧(1)、位置传感器(10)、步进电机(9)、怠速阀座(7)和怠速调节螺钉(13),轴承(2a)的内侧设置有卡圈(6),节气门本体(3)中孔与节气门片(4)的配合部位和节气门轴(5)与节气门本体(3)轴孔的配合部位均涂有二硫化钼层(15)。本实用新型的有益效果是:减小节气门片外径,增大节气门片与本体中孔的配合间隙,在本体中孔与节气门片的配合部位增加涂二硫化钼工艺,从而改善了节气门体粘门、卡滞等故障模式,减小了节气门片的安装难度,降低了生产成本及售后维修频次。 | ||
搜索关键词: | 一种 改善 改进型 节气 | ||
【主权项】:
一种改善粘门、卡滞的改进型节气门体,其特征在于:它包括节气门本体(3)、节气门轴(5)、节气门片(4)、旋架组件(8)、扭簧(1)、位置传感器(10)、步进电机(9)、怠速阀座(7)和怠速调节螺钉(13),节气门轴(5)通过轴承安装在节气门本体(3)上,节气门轴(5)的一端外延伸出节气门本体(3)外,在伸出节气门本体(3)外的节气门轴(5)上依次安装有扭簧(1)和旋架组件(8),位置传感器(10)和步进电机(9)安装在节气门本体(3)上,节气门片(4)通过自锁螺钉安装在节气门轴(5)上,节气门本体(3)靠近节气门片(4)位置上设置有水循环通道(14),节气门本体(3)上设置有怠速阀座(7)和怠速调节螺钉(13),轴承(2a)的内侧设置有卡圈(6),节气门本体(3)中孔与节气门片(4)的配合部位和节气门轴(5)与节气门本体(3)轴孔的配合部位均涂有二硫化钼层(15)。
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