[实用新型]一种应用于汽车零部件的孔位置度自动检测装置有效
申请号: | 201420486431.9 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204115690U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 王志强 | 申请(专利权)人: | 东莞市松柏模具有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;G05B19/05 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于汽车零部件的孔位置度自动检测装置,其包括固定支撑架、孔位置度检测组件、PLC控制器、人机界面,孔位置度检测组件包括驱动气缸,驱动气缸活塞杆外延端部装设活动块,固定支撑板上表面螺装限位块,活动块通过限位槽与限位块的限位凸起相配合,活动块螺装活动支撑架,活动支撑架装设弹性顶持机构,弹性顶持机构包括活动顶杆、限位套管、弹簧、限位螺母,活动顶杆、限位套管、弹簧分别嵌装于活动支撑架的活动孔内,活动支撑架的传感器固定架装设接近传感器。通过上述结构设计,本实用新型能够自动快速且准确地对汽车零部件的孔位置度进行检测,检测效率高、自动化程度高、智能化程度高且对操作人员的技能要求低。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车零部件 位置 自动检测 装置 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车零部件的孔位置度自动检测装置,其特征在于:包括有固定支撑架(1),固定支撑架(1)的上端部设置有固定支撑板(11),固定支撑板(11)的上表面装设有孔位置度检测组件;孔位置度检测组件包括有装设于固定支撑板(11)上表面的驱动气缸(2),驱动气缸(2)的活塞杆外延端部装设有活动块(3),固定支撑板(11)的上表面对应活动块(3)螺装有限位块(4),活动块(3)开设有呈楔形状且朝限位块(4)侧开口的限位槽(31),限位块(4)对应限位槽(31)设置有朝活动块(3)侧凸出延伸且与限位槽(31)形状相适配的限位凸起(41);活动块(3)螺装有活动支撑架(5),活动支撑架(5)装设有弹性顶持机构,弹性顶持机构包括有活动顶杆(6),活动支撑架(5)对应活动顶杆(6)开设有前后完全贯穿的活动孔(51),活动顶杆(6)可相对活动地嵌装于活动孔(51)内,活动顶杆(6)的前端部朝前延伸至活动支撑架(5)的前端侧,活动孔(51)的后开口处嵌卡有限位套管(7),活动顶杆(6)的后端部穿过限位套管(7)的中心孔并延伸至限位套管(7)的后端侧,活动孔(51)内于限位套管(7)的前端侧嵌装有套装于活动顶杆(6)的弹簧,活动顶杆(6)于弹簧的前端侧设置有顶杆挡肩,弹簧的前端部以及后端部分别与相应侧的顶杆挡肩以及限位套管(7)的前端部抵接,活动顶杆(6)的后端部于限位套管(7)的后端侧螺装有限位螺母(8),活动支撑架(5)螺装有传感器固定架(9),传感器固定架(9)对应活动顶杆(6)装设有一正对活动顶杆(6)的接近传感器(100);该应用于汽车零部件的孔位置度自动检测装置还包括有PLC控制器以及人机界面,人机界面以及接近传感器(100)分别与PLC控制器电连接。
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