[实用新型]内燃机车的柴油发电机组吊具有效

专利信息
申请号: 201420489955.3 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN204096893U 公开(公告)日: 2015-01-14
发明(设计)人: 卢宝杰;宋智;梁吉庆;牛春红;吴昌龙;左晨;高聪;王言庆 申请(专利权)人: 南车四方车辆有限公司
主分类号: B66C1/12 分类号: B66C1/12
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 周永刚
地址: 266111 *** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种内燃机车的柴油发电机组吊具,包括:挂环、第一链条、第二链条、主横梁、辅横梁、挂钩和卸扣,卸扣包括两个U型扣,两个U型扣通过螺栓可拆卸的连接在一起形成环形结构,第二链条通过卸扣连接有挂钩。吊具采用双横梁结构,根据机组的三个起吊点位置确定设计吊具三个挂钩的位置,为了满足吊装时机组三个吊点承载重量一致,辅横梁连接发电机组吊点与柴油机组的一个吊点,主横梁连接辅横梁和柴油机组的另一个吊点。为了保证机组吊装时的平稳,吊具的挂环位置与机组的重心位置重合,实现通过内燃机车的柴油发电机组吊具降低柴油发电机组安装难度,并提高安装效率。
搜索关键词: 内燃机车 柴油 发电 机组
【主权项】:
一种内燃机车的柴油发电机组吊具,其特征在于,包括挂环、第一链条、第二链条、主横梁、辅横梁、挂钩和卸扣,所述卸扣包括两个U型扣,两个所述U型扣通过螺栓可拆卸的连接在一起形成环形结构,所述第二链条通过所述卸扣连接有所述挂钩;所述主横梁的上部设置有两个第一吊耳,所述第一吊耳和所述挂环之间设置有所述第一链条,所述第一链条通过所述卸扣与所述第一吊耳和所述挂环连接,所述主横梁一端的下部设置有第二吊耳,所述第二吊耳设置有所述第二链条,所述第二链条通过所述卸扣与所述第二吊耳连接;所述辅横梁两端的下部设置有两个第三吊耳,每个所述第三吊耳设置有所述第二链条,所述第二链条通过所述卸扣与所述第三吊耳连接,所述辅横梁的上部通过所述卸扣连接在所述主横梁的下部。
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