[实用新型]汽车可调除霜风道有效
| 申请号： | 201420490097.4 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204136945U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张俊岩;王中玉;王海东;孙玉;杨丽;常鑫;胡忠辉 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S1/54 | 分类号： | B60S1/54 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车可调除霜风道，包括设于仪表板处的与空调风道相连通的风道组件，所述风道组件包括多层嵌套于一起的环状风道板，各环状风道板的风道截面沿其风道向出风方向渐小，在最内层的环状风道板处设有加热装置，在最内层的环状风道板与仪表板间连接设有对最内层的环状风道板施加驱动力，以使该最内层的环状风道板沿其风道方向上下运动的伸缩驱动机构，在各相邻环状风道板之间设有使相邻环状风道板进行活动连接，并对相邻环状风道板间的相对运动进行导向支撑的连接机构。本汽车可调除霜风道可在汽车起动时就具有较高的除霜风温，且可对挡风玻璃上的除霜区域进行调整，能达到很好的除霜效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 可调 除霜 风道 | ||
【主权项】：
一种汽车可调除霜风道，包括设于仪表板处的与空调风道相连通的风道组件，其特征在于：所述风道组件包括多层嵌套于一起的环状风道板，各环状风道板的风道截面沿其风道向出风方向渐小，在最内层的环状风道板处设有加热装置，在最内层的环状风道板与仪表板间连接设有对最内层的环状风道板施加驱动力，以使该最内层的环状风道板沿其风道方向上下运动的伸缩驱动机构，在各相邻环状风道板之间设有使相邻环状风道板进行活动连接，并对相邻环状风道板间的相对运动进行导向支撑的连接机构。
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