[实用新型]一种压缩机有效
申请号: | 201420491026.6 | 申请日: | 2014-08-28 |
公开(公告)号: | CN204082549U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 沈建芳;张常春;刘杨 | 申请(专利权)人: | 上海日立电器有限公司 |
主分类号: | F04C23/02 | 分类号: | F04C23/02;F16C9/02;F16C33/04 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 臧云霄;李峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种压缩机,包括壳体;电机和气缸,容置于壳体内;曲轴,具有长轴部、偏心部和短轴部,曲轴将电机的旋转力传递给气缸,以压缩制冷剂;第一轴承组件和第二轴承组件,与气缸共同限定压缩空间并支撑曲轴;其中,第一轴承组件包括:主轴承,电机固定于主轴承,主轴承的外周面作为壳体的一部分,与壳体的其余部分焊接为一体,主轴承具有通孔;以及衬套,配合于主轴承的通孔中,衬套具有支撑曲轴的内孔,以套设于曲轴的长轴部上。本实用新型的压缩机既能够满足主轴承与曲轴构成摩擦副的磨耗要求,又能够满足轴承与上下壳盖的焊接要求,同时降低现有轴承的加工难度。 | ||
搜索关键词: | 一种 压缩机 | ||
【主权项】:
一种压缩机,其特征在于,包括:壳体;电机和气缸,容置于所述壳体内;曲轴,具有长轴部、偏心部和短轴部,所述曲轴将电机的旋转力传递给所述气缸,以压缩制冷剂;第一轴承组件和第二轴承组件,与所述气缸共同限定压缩空间并支撑所述曲轴;其中,所述第一轴承组件包括:主轴承,所述电机固定于所述主轴承,所述主轴承的外周面作为所述壳体的一部分,与所述壳体的其余部分焊接为一体,所述主轴承具有通孔;以及衬套,配合于所述主轴承的所述通孔中,所述衬套具有支撑所述曲轴的内孔,以套设于所述曲轴的长轴部上。
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