[实用新型]阻尼调节开车阀装置有效
| 申请号： | 201420491897.8 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN204160654U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 王艳群;刘福桥;张福国;吴丹 | 申请（专利权）人： | 大连橡胶塑料机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B29B9/06 | 分类号： | B29B9/06;B29C47/92;B29C47/70 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 龙锋 |
| 地址： | 116033 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种阻尼调节开车阀装置，包括壳体、阀板、转轴、滑柱、油缸、减速机、第一限位开关和第二限位开关，阀板安装在转轴上，转轴与减速机的输出轴连接，滑柱与油缸的活塞杆连接，油缸安装在支撑板上，支撑板通过支柱与壳体连接，减速机安装在壳体上，第一限位开关和第二限位开关分别安装在支柱的上下两端。本实用新型一种阻尼调节开车阀装置，结构先进，减少阻尼调节及开车时的劳动强度，安全可靠、操作性强，节能环保。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 调节 开车 装置 | ||
【主权项】：
一种阻尼调节开车阀装置，其特征在于：包括壳体、阀板、转轴、滑柱、油缸、减速机、第一限位开关和第二限位开关，阀板安装在转轴上，转轴与减速机的输出轴连接，滑柱与油缸的活塞杆连接，油缸安装在支撑板上，支撑板通过支柱与壳体连接，减速机安装在壳体上，第一限位开关和第二限位开关分别安装在支柱的上下两端。
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