[实用新型]机车司机显示单元

摘要

机车司机显示单元，包括MVB通信接口(3)，用于显示数据的输入和控制信号的输出；电源模块(4)，为机车显示单元提供所需电源；机车显示处理单元(5)，用于运行操作系统和软件；人机界面显示屏(6)，用于触摸式人机对话，机车运行监测、故障诊断报警、测试及维护参数和状态显示；机车司机显示单元的主界面布局为：机车运行状态区(7)、机车编号信息显示区(8)、时间和日期信息显示区(9)、参数信息显示区(10)、机车运行信息显示区(11)、级位、设定速度信息显示区(12)、故障信息区(13)、故障信息提示区(14)；软件采用LabVIEW编程语言实现机车司机显示单元主界面简统化。

主权项

机车司机显示单元，包括MVB通信接口(3)，用于显示数据的输入和控制信号的输出；电源模块(4)，为机车显示单元提供所需电源；机车显示处理单元(5)，用于运行操作系统和软件；人机界面触摸屏(6)，用于触摸式人机对话，实现机车运行监测、故障诊断报警、测试及维护参数和状态显示及设置；其特征在于：所述的机车司机显示单元的主界面布局为：机车运行状态区(7)，用于显示当前机车运行状态；机车编号信息显示区(8)，用于显示机车编号，机车编号采用字符+数字形式；时间和日期信息显示区(9)，用于显示与机车监控装置统一的时间、日期；参数信息显示区(10)，用于显示网压、原边电流、控制电压、各车的实际牵引/制动力参数信息；机车运行信息显示区(11)，显示机车运行方向、受电弓信息、过分相、主断路器状况、牵引/制动、空转/滑行信息；级位、设定速度信息显示区(12)，用于显示司控器级位，设定所需速度值；故障信息区(13)，用于实时显示机车当前故障；故障信息提示区(14)，用于指导司机处理当前故障。