[实用新型]高速铁路无砟轨道砂浆层水平钻孔机具有效

专利信息
申请号: 201420493372.8 申请日: 2014-08-29
公开(公告)号: CN204251980U 公开(公告)日: 2015-04-08
发明(设计)人: 潘加佳;王海荣;牟春燕;刘海东;谢蛟;牛勇 申请(专利权)人: 徐州徐工铁路装备有限公司
主分类号: E01B29/02 分类号: E01B29/02
代理公司: 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人: 华德明
地址: 221004 江苏省徐州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种高速铁路无砟轨道砂浆层水平钻孔机具,包括铰接固定座Ⅰ(6)、电机左端固定架(7)、电机(8)、电机右端固定架(9)、主动轮(10)、传动带(11)、旋转手柄(12.1)、从动轮(14)、钻杆固定架(15)、铰接固定座Ⅱ(16)、钻杆(17)、支架(18)和滑动杆(19)。本实用新型可利用有限的施工空间,在不对铁路主体结构进行大的变动的条件下,对砂浆层进行水平钻孔,从而为后续的施工提供保证,达到轨道板校正的目的,工作时具有结构简单、准备时间短、操控便捷、不受区域限制等特点,可在不破坏轨道板、底座、桥梁等主体结构的情况下完成砂浆层的水平钻孔作业,提高运行平稳性。
搜索关键词: 高速铁路 轨道 砂浆 水平 钻孔 机具
【主权项】:
一种高速铁路无砟轨道砂浆层水平钻孔机具,其特征在于,包括铰接固定座Ⅰ(6)、电机左端固定架(7)、电机(8)、电机右端固定架(9)、主动轮(10)、传动带(11)、从动轮(14)、钻杆固定架(15)、铰接固定座Ⅱ(16)、支架(18)、滑动杆(19)和推动装置;所述铰接固定座Ⅰ(6)固定在钢轨(2)上,滑动杆(19)一端设有挡块(19.1),通过挡块(19.1)与铰接固定座Ⅰ(6)连接,另一端与支架(18)上端相连,所述支架(18)下端支撑在地面上,所述电机(8)通过电机左端固定架(7)和电机右端固定架(9)安装在滑动杆(19)上,并能够在滑动杆(19)上左右移动;所述铰接固定座Ⅱ(16)固定在轨道板(3)上,所述钻杆固定架(15)上端安装在滑动杆(19)上,并能够在滑动杆(19)上左右移动,下端通过拉杆(15.1)与铰接固定座Ⅱ(16)连接固定,所述电机右端固定架(9)向下延伸至滑动杆(19)下方;所述钻杆固定架(15)和电机右端固定架(9)下端设有钻杆孔;所述上述两钻杆孔孔心位于同一水平线上;所述主动轮(10)安装在电机(8)右端,所述从动轮(14)安装在电机右端固定架(9)下端右侧,所述主动轮(10)与从动轮(14)之间通过传动带(11)连接,所述推动装置穿过支架(18)安装在电机右端固定架(9)上。
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