[实用新型]一种手动变速器挡位自锁装置有效
申请号: | 201420494608.X | 申请日: | 2014-08-30 |
公开(公告)号: | CN204140855U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 张海玉;李洪伟;王征;刘磊;李枫;李超 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种手动变速器挡位自锁装置,属于汽车变速器技术领域,包括压装在换挡轴上的钢球弹簧组件和设置在变速器壳体上的锁止槽,所述钢球弹簧组件与锁止槽匹配,钢球弹簧组件由两个钢球和一个压缩弹簧组成,其中两个钢球固定在压缩弹簧的两端,所述锁止槽为四边形凹槽,其四角为圆弧结构,四边为向内侧凹陷的弧线。本实用新型具有零部件数量少、结构简单、便于批量生产的特点,不仅满足了换挡过程的可靠性要求,而且避免了在变速器壳体上开设自锁组件装配孔对变速器壳体气密性、清洁度及整体强度造成不良影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 手动 变速器 装置 | ||
【主权项】:
一种手动变速器挡位自锁装置,其特征是,它包括压装在换挡轴(1)上的钢球弹簧组件(4)和设置在变速器壳体(5)上的锁止槽(6),所述钢球弹簧组件(4)与锁止槽(6)匹配,钢球弹簧组件(4)由两个钢球(4‑1)和一个压缩弹簧(4‑2)组成,其中两个钢球(4‑1)固定在压缩弹簧(4‑2)的两端,所述锁止槽(6)为四边形凹槽,其四角为圆弧结构,四边为向内侧凹陷的弧线。
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