[实用新型]复合砌筑隧道窑台车有效
| 申请号： | 201420494726.0 | 申请日： | 2014-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN204063917U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 张杰 | 申请（专利权）人： | 吉林省华兴粉末冶金科技有限公司 |
| 主分类号： | F27B9/30 | 分类号： | F27B9/30 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 魏征骥 |
| 地址： | 135100 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种复合砌筑隧道窑台车，属于粉末冶金行业。台车轮组与沙封板固定连接，耐热钢骨架与沙封板固定连接，耐高温保温材料位于耐热钢骨架内，耐高温钢板上下两面各固定一层耐高温保温岩棉层，下层耐高温保温岩棉层与耐高温保温材料固定连接，驱封耐火砖固定于上层的耐高温保温岩棉层上方，台车耐火砖固定于驱封耐火砖上方，铁粉还原罐固定于台车耐火砖上方。本实用新型的优点是：结构新颖，经多次试验，复合成的高温耐火保温材料，并增加了耐高温保温岩棉层，有效防止了缝隙进渣，钢骨架选用了耐热钢，延长了台车使用寿命，减少了台车维修量，节省了原材料。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 砌筑 隧道窑 台车 | ||
【主权项】：
一种复合砌筑隧道窑台车，其特征在于：台车轮组与沙封板固定连接，耐热钢骨架与沙封板固定连接，耐高温保温材料位于耐热钢骨架内，耐高温钢板上下两面各固定一层耐高温保温岩棉层，下层耐高温保温岩棉层与耐高温保温材料固定连接，驱封耐火砖固定于上层的耐高温保温岩棉层上方，台车耐火砖固定于驱封耐火砖上方，铁粉还原罐固定于台车耐火砖上方，耐高温钢板的厚度为L，L为7~10cm ，耐高温保温岩棉层的厚度为M，M为3~5cm。
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