[实用新型]一种分层式电动汽车高压配电箱

摘要

一种分层式电动汽车高压配电箱，其包括一主箱体，所述主箱体分为底层箱体、中层箱体与上层箱体，所述底层箱体、中层箱体与上层箱体通过绝缘板隔开，所述底层箱体设有放电控制继电器、充电控制继电器与绝缘监测仪，所述中层箱体设有保险丝与霍尔电流传感器，所述上层箱体设有电池管理系统主机模块。本实用新型采用分层式设计可以将高低压部分隔开，使得箱体结构更为紧凑，既方便了箱体内部高低压线束的布置，又可以为整车结构设计节省空间。

主权项

 一种分层式电动汽车高压配电箱，其特征在于，其包括一主箱体，所述主箱体分为底层箱体、中层箱体与上层箱体，所述底层箱体、中层箱体与上层箱体通过绝缘板隔开，所述底层箱体设有放电控制继电器、充电控制继电器与绝缘监测仪，所述中层箱体设有保险丝与霍尔电流传感器，所述上层箱体设有电池管理系统主机模块；所述充电控制继电器的一端通过第一连接片与一充电正接插件连接，所述电池正接插件与所述保险丝的一端通过第二连接片连接；所述放电控制继电器的一端通过第三连接片与一电机正接插件连接；所述充电控制继电器、放电控制继电器与保险丝的另一端通过第四接片连接；所述箱体还包括充电负接插件、电池负接插件、电机负接插件，所示充电负接插件、电池负接插件、电机负接插件通过第五连接片连接；所述第二连接片穿过所述霍尔电流传感器的电流采集孔，所述绝缘监测仪与所述电池管理系统主机模块连接。