[实用新型]汽车塑件模具双角度双杆斜顶脱模机构有效

专利信息
申请号: 201420495820.8 申请日: 2014-09-01
公开(公告)号: CN204054523U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 钱科强 申请(专利权)人: 浙江模具厂
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/40
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 王官明
地址: 318020 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 汽车塑件模具双角度双杆斜顶脱模机构,包括模具上模板和下模板,上模板下连接流道隔热板,流道隔热板下安装型腔板,下模板上安装两块模脚,两模脚上安装型芯板,型芯板与型腔板之间的间隙构成模腔,模腔中有成型的产品,在两模脚之间设置上顶板和下顶板,所述的上顶板和下顶板中设置滑座,滑座中制有斜滑槽,斜滑槽中设置小滑动,小滑块上连接斜顶杆,斜顶杆伸入型芯板中,并在斜顶杆的顶端安装斜顶块,斜顶块与产品相配合,在下模板中设置导杆定位块,导杆定位块上连接斜导杆,斜导杆穿过滑座连接型芯板。本方案采用双角度双杆斜顶,结构简单,加工容易,脱模顺利,生产安全可靠,成本省。
搜索关键词: 汽车 模具 角度 双杆斜顶 脱模 机构
【主权项】:
汽车塑件模具双角度双杆斜顶脱模机构,括模具上模板(1)和下模板(11),上模板下连接流道隔热板(2),流道隔热板(2)下安装型腔板(3),下模板(11)上安装两块模脚(10),两模脚上安装型芯板(4),型芯板(4)与型腔板(3)之间的间隙构成模腔,模腔中有成型的产品(18),在两模脚(10)之间设置上顶板(20)和下顶板(19),其特征在于所述的上顶板(20)和下顶板(19)中设置滑座(16),滑座中制有斜滑槽(13),斜滑槽中设置小滑动(12),小滑块上连接斜顶杆(9),斜顶杆(9)伸入型芯板(4)中,并在斜顶杆(9)的顶端安装斜顶块(5),斜顶块(5)与产品(18)相配合,在下模板(11)中设置导杆定位块(15),导杆定位块(15)上连接斜导杆(17),斜导杆(17)穿过滑座(16)连接型芯板(4)。
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