[实用新型]一种后置式刹车装置

摘要

本实用新型公开了一种后置式刹车装置，包括减速齿轮箱、齿轮箱后盖、传动轴、刹车花键轴、第一轴承、第二轴承、联轴套、凸轮、刹车盘、刹车弹簧和摩擦片，刹车花键轴固定设置于传动轴上，刹车弹簧的两端分别与刹车盘和刹车花键轴连接，刹车盘活动套设于刹车花键轴上，凸轮与刹车花键轴固定连接，刹车盘的右端面与凸轮的左端面通过螺旋面轴向啮合，刹车盘和凸轮的外壁均设有凸耳，联轴套的内壁设有与所述凸耳配合的凸台，摩擦片固定设置于减速齿轮箱上，并且摩擦片的外周面为与所述刹车盘摩擦配合的锥形摩擦面。本实用新型结构简单合理，降低成本，空载运行不易产生热量，刹车效果更好。

主权项

一种后置式刹车装置，包括减速齿轮箱(13)、齿轮箱后盖(11)、传动轴(14)、刹车花键轴(5)、第一轴承(3)、第二轴承(6)、联轴套(8)、凸轮(7)、刹车盘(10)、刹车弹簧(4)和摩擦片(12)，齿轮箱后盖(11)盖合于减速齿轮箱(13)的右端，第一轴承(3)固定装设于减速齿轮箱(13)上，第二轴承(6)固定装设于齿轮箱后盖(11)上，其特征在于：刹车花键轴(5)固定设置于传动轴(14)上，第一轴承(3)、刹车弹簧(4)、刹车盘(10)、凸轮(7)从左至右依序串设于刹车花键轴(5)上，刹车弹簧(4)的两端分别与刹车盘(10)和刹车花键轴(5)连接，刹车盘(10)活动套设于刹车花键轴(5)上，凸轮(7)与刹车花键轴(5)固定连接，刹车盘(10)的右端面与凸轮(7)的左端面通过螺旋面(15)轴向啮合，刹车盘(10)和凸轮(7)的外壁均设有凸耳(16)，联轴套(8)的内壁设有与所述凸耳(16)配合的凸台(17)，联轴套(8)固定连接于传动轴(14)的端部，第二轴承(6)套设于联轴套(8)上，摩擦片(12)固定设置于减速齿轮箱(13)上，并且摩擦片(12)的外周面为与所述刹车盘(10)摩擦配合的锥形摩擦面(18)。