[实用新型]一种自平衡电动独轮车的踏板系统有效

专利信息
申请号: 201420498177.4 申请日: 2014-08-31
公开(公告)号: CN204021088U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 李陈 申请(专利权)人: 李陈
主分类号: B62J25/00 分类号: B62J25/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312400 浙江省绍*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种自平衡电动独轮车的踏板系统,包括有车身,所述车身的两侧通过连接轴连接有两个踏板,所述的车身上部设置有电源开关,所述的连接轴与车身固定连接,所述连接轴与踏板上的连接孔转动连接,所述踏板内安装有一个驱动踏板相对连接轴转动的电机;踏板上位于连接孔的端部成型有电机容纳腔,所述的连接轴的一端开设有非圆形的电机连接孔,所述电机的输出轴与连接轴上电机连接孔同轴连接;所述的连接轴通过螺钉锁紧在车身上;本实用新型结构简单,设计巧妙,操作方便,成本低。
搜索关键词: 一种 平衡 电动 独轮车 踏板 系统
【主权项】:
一种自平衡电动独轮车的踏板系统,其特征在于:包括有设置在车身上方的电源开关和固定在车身上的连接轴,以及通过连接轴连接在车身两侧的踏板,所述连接轴与踏板上的连接孔转动连接,所述踏板内安装有两个驱动踏板相对连接轴转动的电机;踏板上位于连接孔的端部分别成型有电机容纳腔, 所述的连接轴的两端分别开设有非圆形的电机连接孔,所述电机的输出轴与连接轴上电机连接孔同轴连接。
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