[实用新型]一种可调修车架有效
| 申请号： | 201420499541.9 | 申请日： | 2014-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204037526U | 公开（公告）日： | 2014-12-24 |
| 发明（设计）人： | 姚云峰 | 申请（专利权）人： | 金华圆成工具厂 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 高文迪 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺城区苏孟乡*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可调修车架，涉及车辆检修器械领域，解决了现有修车架不便携带和不可调的问题。该修车架包括底座、支撑部和活动丝杆，支撑部后端与底座后端枢轴连接，支撑部前端与底座前端通过活动丝杆连接，活动丝杆可对支撑部进行垂直方向的倾角调节，且在支撑部与底座之间夹角为0时活动丝杆可与支撑部保持平行，底座由前横杆、后横杆以及连接在前横杆和后横杆之间长度可调的第一纵杆构成，支撑部由两根平行且长度可调的第二纵杆构成，两根第二纵杆的末端分别转动连接在后横杆的两端部，前横杆和后横杆的两端部均设有可拆卸的加长杆。本实用新型的整体长度可调，底座的宽度也可调，根据使用者的身高可进行适应性调节，且便于携带。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可调 修车 | ||
【主权项】：
一种可调修车架，包括底座、支撑部和活动丝杆，所述支撑部后端与所述底座后端枢轴连接，所述支撑部前端与所述底座前端通过活动丝杆连接，所述活动丝杆的下端铰接在所述底座的前端，其特征在于，所述底座由前横杆、后横杆以及连接在所述前横杆和所述后横杆之间长度可调的第一纵杆构成，所述支撑部由两根平行且长度可调的第二纵杆构成，两根所述第二纵杆的末端分别转动连接在所述后横杆的两端部。
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