[实用新型]一种多点接触的汽车喇叭及汽车有效
申请号: | 201420500417.X | 申请日: | 2014-09-01 |
公开(公告)号: | CN204095656U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 张健 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种多点接触的汽车喇叭及汽车。该多点接触的汽车喇叭包括:主气囊支架,包括:安装孔和多个上触片;支撑柱,支撑柱的第一端穿过安装孔,支撑柱的第二端设置有第二凸起;套装在支撑柱上的套管,套管靠近支撑柱上的第二凸起处设有第三凸起;套设在套管外的弹簧;弹簧的第一端与主气囊支架相抵接;套设在支撑柱的第一端,与弹簧第二端相抵接的下触片结构,下触片结构设有多个与上触片对应的向上突起的下触头。本实用新型工作时,上触片与下触头接触喇叭产生声音,因为上触片与下触头的接触为线接触,并且多个上触片与多个下触头同时接触,即使有个别上触片或者下触头损坏,本实用新型仍能正常工作,并且接触稳定噪音较少。 | ||
搜索关键词: | 一种 多点 接触 汽车 喇叭 | ||
【主权项】:
一种多点接触的汽车喇叭,其特征在于,包括:主气囊支架,包括:安装孔,沿所述安装孔边缘向下的第一凸起和多个上触片;支撑柱,所述支撑柱的第一端穿过所述安装孔,所述支撑柱的第二端设置有第二凸起;套装在所述支撑柱上的套管,所述套管靠近所述支撑柱上的第二凸起处设有第三凸起;套设在所述套管外的弹簧;所述弹簧的第一端与所述主气囊支架的第一凸起相抵接;套设在所述支撑柱的第一端,与所述弹簧第二端相抵接的下触片结构,所述下触片结构设有多个与所述上触片对应的下触头,当按压所述支撑柱时,所述上触片能够与所述下触头接触。
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