[实用新型]一种铁路专用安全电源插座

摘要

为了解决现有铁路上用插座“常带电”所造成的安全性低的问题，本实用新型提供一种铁路专用安全电源插座，其结构是：上盖为上凹壳，中心位置设置窗口，同时在边沿设置透光口；中壳中心位置设置凸起平台，平台上设置插孔，其边沿设置圆孔；电路板上设置弹片、变压器、电感、继电器及CPU，并且电路板边沿设置导光柱及端子；壳体为下凹壳并于上盖相配合；中壳嵌套在上盖内部，中壳上的凸起平台与上盖的窗口相配合；电路板放置在壳体内部，电路板上的端子与壳体的端子槽相配合，电路板上设置负载介入识别电路。本实用新型不但结构简单，而且安全系数高，插座处于“常无电”状态，大大的提高了安全性。

主权项

一种铁路专用安全电源插座，由上盖、中壳、电路板、壳体组成，其特征是：上盖为上凹壳，中心位置设置窗口，同时在边沿设置透光口；中壳中心位置设置凸起平台，平台上设置插孔，其边沿设置圆孔；电路板上设置弹片、变压器、电感、继电器及CPU，并且电路板边沿设置导光柱及端子；壳体为下凹壳并于上盖相配合；中壳嵌套在上盖内部，中壳上的凸起平台与上盖的窗口相配合；电路板放置在壳体内部，电路板上的端子与壳体的端子槽相配合，电路板上的导光柱穿过中壳的圆孔与上盖上的透光口相配合，电路板上的弹片与中壳上的插孔相配合；其中，在电路板上，交流电通过电源电路连接继电器，同时串联负载介入识别电路、最大功率限制电路、温度防护电路再连接到弹片，实现“常无电”、温度保护、过载保护、漏电保护、短路保护的功能；其中，负载介入识别电路由光电检测元件组成，其电源端连接电源电路，检测输出端连接CPU。