[实用新型]一种汽车方向盘和刹车踏板的锁结构有效
| 申请号： | 201420502192.1 | 申请日： | 2014-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN203996105U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 吴旦英 | 申请（专利权）人： | 吴旦英 |
| 主分类号： | B60R25/022 | 分类号： | B60R25/022;B60R25/08;E05B85/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 315700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车方向盘和刹车踏板的锁结构，包括锁杆、锁芯以及伸缩杆，所述锁芯结合于锁杆与伸缩杆之间，所述伸缩杆的下端部设有勾部可勾合于刹车踏板，所述锁杆的上端部设有盘体，所述盘体上设有二勾杆，所述盘体可包覆于方向盘上，所述二勾杆可勾合于方向盘上，所述盘体和二勾杆形成一勾槽结构用于连结所述方向盘。本实用新型的汽车方向盘和刹车踏板的锁结构的锁杆上设有盘体，盘体对应于方向盘，盘体上设有二勾杆，二勾杆可勾合于方向盘，盘体可包覆方向盘，形成大面积结构与方向盘相连接，因此，纵然锯断方向盘也不能使勾杆、盘体脱离，提升了防盗效果；其结构设计合理，制造工艺简便，具有实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 方向盘 刹车 踏板 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车方向盘和刹车踏板的锁结构，其特征在于，包括锁杆、锁芯以及伸缩杆，所述锁芯结合于锁杆与伸缩杆之间，所述伸缩杆的下端部设有勾部可勾合于刹车踏板，所述锁杆的上端部设有盘体，所述盘体上设有二勾杆，所述盘体可包覆于方向盘上，所述二勾杆可勾合于方向盘上，所述盘体和二勾杆形成一勾槽结构用于连结所述方向盘。
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