[实用新型]电动三轮车电子变档装置有效

专利信息
申请号: 201420504614.9 申请日: 2014-09-03
公开(公告)号: CN204137295U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 许宏伟;王士坤 申请(专利权)人: 江苏淮海车辆制造有限公司
主分类号: B62M25/08 分类号: B62M25/08
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 晏荣府
地址: 221114*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电动三轮车电子变档装置,涉及电动三轮车变档技术领域。本实用新型有一无刷控制器,与无刷控制器连接的胡奥尔调速转把,与无刷控制器连接的变档差速电机,与无刷控制器连接的蓄电池,无刷控制器连接一电子变档控制器,电子变档控制器连接有变档开关和小型直流电机,小型直流电机安装在变档差速电机的差速箱内,小型直流电机轴端与差速箱内的变速齿轮相连,小型直流电机的转动带动差速箱内的齿轮运转。优点:使电动三轮车摆脱了传统的机械变档方式,极大地方便了电动三轮车的可操作性,使电动三轮车变档装置设计更具人性化,电子变档相对传统的机械变档在技术上实现了大的进步,具有很强的实用价值,值得推广。
搜索关键词: 电动三轮车 电子 装置
【主权项】:
一种电动三轮车电子变档装置,包括无刷控制器,与无刷控制器连接的胡奥尔调速转把,与无刷控制器连接的变档差速电机,与无刷控制器连接的蓄电池,其特征在于:所述的无刷控制器连接一电子变档控制器,所述的电子变档控制器连接有变档开关和小型直流电机,所述的小型直流电机安装在变档差速电机的差速箱内,小型直流电机轴端与差速箱内的变速齿轮相连,小型直流电机的转动可带动差速箱内的齿轮运转,实现换挡。
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