[实用新型]一种汽车离合器、刹车、油门气动助力装置有效
申请号: | 201420504757.X | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204055376U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 邹群山;邹金涛;邹佳丽 | 申请(专利权)人: | 邹群山 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02;B60K26/02;B60T7/08 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 张绍琳 |
地址: | 450045*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车离合器、刹车、油门气动助力装置,包括电瓶,电瓶的一端与逆变器相连、其另一端与点火开关相连,所述点火开关上设有三个输出端,所述第一输出端与第一电动开关相连,第一电动开关与第一闭锁器相连,所述第一闭锁器与离合器气动控制装置相连;所述第二输出端与第二电动开关相连,第二电动开关与第二闭锁器相连,所述第二闭锁器与刹车气动控制装置相连;所述第三输出端与第三电动开关相连,第三电动开关与第三闭锁器相连,所述第三闭锁器与油门气动控制装置相连;离合器气动控制装置、刹车气动控制装置和油门气动控制装置均由气泵提供动力;本实用新型能缓解司机驾驶时长时间脚踩离合器踏板、刹车踏板和油门踏板的疲劳。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 刹车 油门 气动 助力 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器、刹车、油门气动助力装置,其特征在于:包括电瓶,所述电瓶的一端与逆变器相连、其另一端与点火开关相连,所述点火开关上设有三个输出端,所述第一输出端与第一电动开关相连,第一电动开关与第一闭锁器相连,所述第一闭锁器与离合器气动控制装置相连;所述第二输出端与第二电动开关相连,第二电动开关与第二闭锁器相连,所述第二闭锁器与刹车气动控制装置相连;所述第三输出端与第三电动开关相连,第三电动开关与第三闭锁器相连,所述第三闭锁器与油门气动控制装置相连;所述逆变器与气泵相连;所述气泵上设有三个出气管,分别为第一出气管、第二出气管和第三出气管,所述第一出气管与离合器气动控制装置相连,第二出气管与刹车气动控制装置相连,第三出气管与油门气动控制装置相连。
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