[实用新型]电动轮毂内变速组装结构

摘要

本实用新型涉及一种电动轮毂内变速组装结构，其包括有：一轮毂座，具有一第一壳及一第二壳，两者间设有一容置空间，第一壳与第二壳分别设有一轴孔，第一壳轴孔内部设有一容槽；一电机组，具有一壳体且设于容置空间内，其内部设有一轴座，其外周设有两个以上线圈，壳体内周设有两个以上磁铁，线圈与磁铁间产生相对旋转且产生电力；一内变速机构，具有一座体及一轮毂轴，将座体穿设于第一壳容槽内；一定位组，将轮毂轴的一端固定于轴座上。本实用新型的有益效果为：借由上述构件，提供快速便利的组装功能，有效节省组装时间及成本，确具极佳创新及便利实用性。

主权项

一种电动轮毂内变速组装结构，其特征在于，包括有：一轮毂座，组设于车辆轮体的中空座体，其由一第一壳及一第二壳相互接设而成，且于两者间形成有一容置空间，各所述第一壳与第二壳中央分别设有一轴孔，于所述第一壳轴孔朝内部轴向延伸设有围柱状的一延伸段，且所述延伸段内部形成有一容槽；一电机组，其具有圆盘状的一壳体，所述壳体内部设有圆座状的一轴座，于所述轴座外周环设有两个以上线圈，所述壳体内周表面设有两个以上磁铁，设使所述壳体组设于容置空间内，且所述壳体与轮毂座固接，当所述线圈中有电流流通时，使所述线圈与磁铁间产生相对旋转且产生电力，且带动所述轮毂座旋转；一内变速机构，其设有圆座状的一座体，所述座体中央设有一轮毂轴，其将所述座体穿设于所述第一壳的容槽内，且所述轮毂轴穿设电机组壳体及第二壳轴孔；一定位组，将所述轮毂轴的一端组接固定于电机组的轴座上。