[实用新型]一种轻质电动汽车车身结构

摘要

一种轻质电动汽车车身结构，它包括车架、车身、电动机、悬挂和前后车轮，车架是由铝合金型材及板材焊接形成的一体式框架结构，所述电动机、悬挂和车身都安装在车架上，所述车架通过前、后悬挂与车轮连接，所述车架上有固定车身用的螺孔以及固定弹簧的基座。本车身舒适性较好，提高乘坐舒适性。电动机不是直接固定在车身上，噪声不易传入车内；整车纵向刚度大；能够减缓有路面传至车身上的各种冲击，提高车身寿命；车辆发生碰撞时，车架能吸收部分撞击能量，安全性能得到提高；车身承载系数较小，便于变型车的开发；底盘和车身分别作为组件先行装配，简化了整车的装配工艺。

主权项

一种轻质电动汽车车身结构，包括车架、车身、电动机、悬挂和前后车轮，所述车架是由铝合金型材及板材焊接形成的一体式框架结构，所述电动机、悬挂和车身都安装在车架上，所述车架通过前、后悬挂与车轮连接，所述车架上有固定车身用的螺孔以及固定弹簧的基座，其特征在于， 所述车架包括： 底盘框架，所述底盘框架是由铝合金材质的横梁和纵梁交错设置并焊接连接形成的“曲”字形，且在所述底盘框架内部焊接有若干辅助梁，且在所述底盘框架中的中后部设有用于安装电池组件的由铝合金材质的U型圈梁和辅助杆组成的安装框， 在所述底盘框架的前端上设有前车轮总成安装侧耳， 在所述底盘框架的前侧焊接一向前上方延伸的第一竖梁，第一竖梁为折弯成7字形的铝合金型材，且在所述第一竖梁上端焊接一向前方延伸且水平设置的用于安装控制器和仪表的第一框架， 在所述底盘框架的前侧焊接一向后上方延伸的第二竖梁，第二竖梁为折弯成7字形的铝合金型材，且在所述第二竖梁上端焊接一向后方延伸且水平设置的用于安装后背门和后轮悬挂系统的第二框架， 在第二框架的上方设有一铝合金冲压辅助板，且所述铝合金冲压辅助板通过铝合金立柱连接到底盘框架和第二框架上。